Formula 1 2026: resultados del Gran Premio de Gran Bretaña
Charles Leclerc gana con Ferrari en Silverstone y sube al podio acompañado de George Russel y Lewis Hamilton
Cortesía: Ferrari.
El piloto de Ferrari Charles Leclerc firma una de sus mejores actuaciones de la temporada 2026 con su victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña tomando el liderato desde la arrancada superando a Kimi Antonelli sin volver a perder el control de la carrera, administrando el ritmo incluso durante las diferentes fases de Virtual Safety Car y el Safety Car final. Detrás de él George Russell cruzó la línea de meta seguido por el local Sir Lewis Hamilton quien emocionó por completo a la afición británica; sin embargo, el siete veces campeón del mundo vivió una tarde caótica en la cual recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso, protagonizó intensas batallas con su antiguo compañero de equipo y compatriota George Russell y Max Verstappen para posteriormente ser investigado por ignorar una bandera amarilla. Finalmente, los comisarios únicamente emitieron una reprimenda, permitiéndole conservar el tercer lugar.
¿Qué pasó en el Gran Premio de Gran Bretaña hoy? El minuto a minuto de la carrera
La carrera en el circuito de Silverstone en Inglaterra comenzó con una salida perfecta por parte del monegasco Charles Leclerc. Aunque Kimi Antonelli fue el acreedor a la posición de privilegio, fue el piloto de Ferrari quien reaccionó mejor que el italiano cuando se apagaron los semáforos y tomó el liderato antes de llegar a la primera curva. Sir Lewis Hamilton, por su parte, también aprovechó el arranque para colocarse segundo, relegando a Antonelli al tercer lugar. Más atrás, el McLaren de Oscar Piastri sufrió un contacto en la primera vuelta que dañó su alerón delantero y lo obligó a entrar a pits de inmediato, mientas Alex Albon y Ollie Bearman protagonizaron un incidente que comprometió la carrera de ambos.
En las primeras vueltas, Leclerc comenzó a construir una ventaja de poco más de dos segundo sobre su compañero de equipo, mientras que el aún líder del campeonato Kimi Antonelli presionaba constantemente al británico. La situación cambió en la vuelta 11, cuando el joven italiano encontró el espacio necesario para adelantar al siete veces campeón del mundo y comenzar la persecución del Ferrari líder. Mientras tanto, Max Verstappen remontaba posiciones y lograba superar a George Russell tras la primera ronda de paradas en boxes. Ferrari decidió detener primero a Hamilton —quien además cumplió una penalización de cinco segundos por una salida en falso— y poco después llamó a Leclerc para cubrir cualquier intento de undercut por parte de Mercedes.
Cortesía: Mercedes-Benz Group.
Cortesía: Red Bull Content Pool.
El equipo de Toto Wolff optó por una estrategia distinta con Kimi Antonelli quien extendió considerablemente su primer stint. Durante varias vueltas lideró de manera virtual la carrera mientras esperaba el momento ideal para cambiar neumáticos. Cuando finalmente realizó su parada, regresó a pista apenas unos segundos detrás de Leclerc y comenzó a reducir rápidamente la diferencia, perfilándose como el gran candidato para disputar la victoria en el cierre del Gran Premio.
Sin embargo, todo cambió en la vuelta 41. Antonelli reportó que algo se había roto en la parte delantera izquierda de su monoplaza y el equipo identificó una falla en el proyector de la rueda, obligándolo a entrar dos veces más a boxes para intentar solucionar el problema. La avería arruinó completamente su carrera y, poco después, recibió además una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista.
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Con Antonelli fuera de la pelea, Ferrari parecía encaminado a un cómodo doble podio, pero a cuatro vueltas del final, llegó el momento decisivo de la carrera cuando Max Verstappen perdió por completo el control de su Red Bull en Stowe, terminó en la grava y provocó la salida del Safety Car. La neutralización dividió las estrategias; Ferrari decidió llamar a Hamilton para colocar neumáticos nuevos, mientras que Mercedes dejó a George Russell en pista. Esta decisión permitió que el británico heredara la segunda posición justo antres del reinicio, aunque finalmente la carrera concluyó detrás del Safety Car.
Cortesía: Mercedes-Benz Group.
Charles Leclerc cruzó la meta para conseguir su primera victoria en Silverstone y la novena en su trayectoría en Formua 1. Russell finalizó segundo gracias a la estrategia de Mercedes, mientras Hamilton completó el podio frente a su afición conservando el tercer lugar tras recibir únicamente su reprimenda. Lando Norris terminó en cuarto, Isack Hadjar fue quinto y Sergio Pérez —quien llegó al paddock de Silverstone usando la playera de la Selección Nacional de México— concluyó en la posición 15 con Cadillac, en una carrera marcada por las estrategias, las fallas mecánicas y el accidente que cambió el desenlace en las últimas vueltas.
Resultados Formula 1: Gran Premio de Gran Bretaña
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 2 | George Russell | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | Lando Norris | McLaren |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 6 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren |
| 12 | Carlos Sainz | Williams |
| 13 | Ollie Bearman | Haas |
| 14 | Esteban Ocon | Haas |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 16 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 17 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull |
| DNF | Alex Albon | Williams |
| DNF | Nico Hülkenberg | Audi |
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