Indycar 2026: Pato O’Ward rompe la sequía y conquista una histórica victoria para Arrow McLaren en Mid-Ohio
¡México ya ganó! Patricio O’Ward obtiene su primera victoria de la temporada de Indycar 2026 y esto fue todo lo que pasó en Mid-Ohio
Cortesía: Chris Owens para Penske Entertainment.
La lucha por el campeonato de la NTT Indycar Series 2026 dio un giro importante en el Honda Indy 200 de Mid-Ohio donde Pato O’Ward volvió a celebrar una victoria después de casi un año de espera. El piloto mexicano ejecutó una carrera impecable para superar a su compañero de equipo, Christian Lungaard y darle a Arrow McLaren su primer doblete (1-2) en la categoría.
En una competencia disputada sin banderas amarillas y definida por el ritmo, la estrategia y la precisión en cada maniobra, O’Ward esperó pacientemente el momento indicado para lanzar el ataque decisivo. Un pequeño error de Lungaard en la vuelta 42 fue suficiente para que el regiomontano tomara el liderato y administrara la ventaja hasta la bandera a cuadros, consiguiendo así su décima victoria en Indycar y la segunda de su carrera en el circuito de Mid-Ohio.
Christian Lungaard terminó segundo para completar el histórico resultado de Arrow McLaren, mientras Kyle Kirkwood subió al tercer escalón del podio y Álex Palou conservó el liderato de la clasificación general, aunque con una ventaja cada vez más reducida cuando restan siete fechas por disputarse en la temporada.
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La carrera comenzó con un dominio absoluto de Arrow McLaren. Christian Lundgaard convirtió la pole position en el liderato tras una salida limpia, mientras Pato O'Ward defendía la segunda posición para asegurar el 1-2 del equipo desde las primeras curvas. Detrás de ellos, Kyle Kirkwood y Álex Palou mantenían el ritmo, esperando cualquier oportunidad que pudiera surgir con las estrategias de pits.
Durante el primer stint, Lundgaard marcó el ritmo de la competencia, aunque O'Ward permaneció siempre dentro del rango suficiente para atacar. La carrera se desarrolló sin incidentes ni banderas amarillas, obligando a todos los equipos a depender únicamente del ritmo y la estrategia.
Cortesía: Travis Hinkle para Penske Entertainment.
Cortesía: Joe Skibinski para Penske Entertainment.
El momento que cambió la carrera llegó en la vuelta 42. Lundgaard abrió ligeramente la trayectoria a la salida de la curva 2 y O'Ward aprovechó el mejor impulso para colocarse a su lado sobre la larga recta posterior. Ambos monoplazas llegaron emparejados a la curva 4, donde incluso hubo un ligero contacto, pero el mexicano consiguió quedarse con la mejor línea para la curva 5 y tomó definitivamente el liderato.
A partir de ese momento, O'Ward administró la ventaja con inteligencia. Un rebase sobre el novato Dennis Hauger antes de la última ventana de paradas le permitió ganar segundos valiosos, mientras decidió extender su último stint dos vueltas más que Lundgaard para regresar a pista con suficiente margen. En las vueltas finales, Lundgaard redujo ligeramente la diferencia, pero nunca encontró una oportunidad real para atacar. O'Ward mantuvo la calma y cruzó la meta con una ventaja inferior a un segundo para conseguir su primera victoria de la temporada, la décima de su carrera en IndyCar y la segunda que consigue en Mid-Ohio.
Detrás del histórico doblete de Arrow McLaren, Kyle Kirkwood completó el podio para Andretti Global, Rinus VeeKay terminó cuarto y Álex Palou finalizó quinto para conservar el liderato del campeonato, aunque con una ventaja cada vez menor a falta de siete carreras para terminar la temporada.
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