Pato O’Ward es el primer piloto mexicano en lanzar desde la primera fila en las 500 Millas de Indianápolis
Pato O’Ward hace historia: Primer mexicano en lanzar desde primera fila en las 500 Millas de Indianápolis
Pato O’Ward iniciará desde la primera fila en las 500 Millas de Indianápolis. Cortesía: John Cote para Penske Entertainment.
La clasificación para la edición 109 de las 500 Millas de Indianápolis nos regaló uno de los fines de semana más intensos y dramáticos en la historia reciente del Gran Espectáculo del Automovilismo. Y en medio del caos, polémicas técnicas y un resultado completamente inesperado, Pato O’Ward brilló con luz propia.
El piloto regiomontano se convirtió en el primer mexicano en clasificar en la primera fila para las 500 Millas, tras marcar una media de 232.098 mph en el Firestone Fast Six, a bordo del Chevrolet No. 5 de Arrow McLaren. O’Ward partirá desde la tercera posición en la largada del domingo 25 de mayo, consolidando no sólo su madurez como contendiente al triunfo, sino también el sólido trabajo del equipo británico-estadounidense que lo respalda.
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“Fue una clasificación llena de emociones. El equipo me dio un auto fantástico, y nos mantuvimos enfocados en lo que podíamos controlar”, declaró O’Ward tras asegurar su mejor posición de salida en el mítico óvalo.
Penske penalizado: la integridad por encima de la polémica
Lo que parecía una batalla directa entre pesos pesados se transformó en una bomba reglamentaria. INDYCAR descubrió una modificación no autorizada en los atenuadores traseros de los autos #2 y #12 de Team Penske, pertenecientes a Josef Newgarden y Will Power, respectivamente. Como consecuencia, ambos fueron relegados al fondo de la parrilla (posiciones 32 y 33), perdieron sus posiciones en pit lane, puntos de clasificación y sus estrategas fueron suspendidos por el resto del evento.
“La integridad de las 500 Millas es primordial”, afirmó Doug Boles, presidente del Indianapolis Motor Speedway. “Esta penalización es necesaria para mantener la equidad del evento”.
El único auto Penske que logró salvarse de la sanción fue el #3 de Scott McLaughlin, que clasificó 10° con un chasis completamente reconstruido tras un fuerte accidente en prácticas.
La pole más inesperada: Robert Shwartzman y PREMA hacen historia
Cuando el cuento de hadas parecía solo eso, apareció Robert Shwartzman, el novato israelí de PREMA Racing, y lo hizo realidad. En su primera carrera en óvalos, y con apenas días de experiencia en el mítico Indianápolis Motor Speedway, voló a una media de 232.790 mph y se quedó con la pole position para su debut en las 500 Millas.
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PREMA, en su año de debut en la INDYCAR, sorprendió a todos con un auto perfectamente preparado para el Firestone Fast Six. La escudería italiana, reconocida por su dominio en categorías europeas, escribió su nombre en los libros de historia como el primer equipo debutante en lograr la pole en Indy desde 1984.
“No lo podía creer. Esto es como un sueño. Todo se sintió perfecto”, dijo un emocionado Shwartzman tras bajarse del coche.
Primera fila de las 500 Millas de Indianápolis
Junto a Shwartzman (P1) y O’Ward (P3), la primera fila la completa Takuma Sato, dos veces ganador de la Indy 500, con su AMADA Honda de Rahal Letterman Lanigan Racing (P2). Una combinación explosiva de talento, experiencia y juventud que promete emociones desde el primer giro.
Además, detrás partirán leyendas como Scott Dixon (P4), Felix Rosenqvist (P5) y Alex Pálou (P6), lo que anticipa una carrera en la que la estrategia, la consistencia y los márgenes mínimos marcarán la diferencia.
La largada está programada para este domingo 25 de mayo. Transmisión en Latinoamérica Disney+ y ESPN.
