Datos que quizás no sabías de las 500 Millas de Indianápolis
Con una de las carreras más importantes en la historia del automovilismo en puerta nos dimos a la tarea de recopilar datos que quizás no sabías sobre las 500 Millas de Indianápolis
Indianápolis Motor Speedway 2024. Cortesía: Amelia Rosales.
Esta semana iniciaron las actividades en el Indianapolis Motor Speedway para recibir la 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis que serán disputadas el próximo 25 de mayo. Estos son tan sólo algunos de los datos curiosos que quizás no sabías sobre la Indy 500.
Trofeo Borg-Warner
Este es uno de los trofeos más codiciados en el deporte motor cuya iniciativa fue desarrollada por la compañía Borg Warner desde 1936 cuando se declaró oficialmente que este sería uno de los trofeos que representan los retos de gloria y tradiciones innegables para quien logre conquistar el mítico óvalo. Fabricado en plata, es considerado una obra de arte debido a que en su superficie están grabados los rostros de los ganadores desde la primera edición de las 500 Millas de Indianápolis.
Cortesía: Amelia Rosales.
Triple Corona del Automovilismo
Si bien la Triple Corona del Automovilismo es un logro no reconocido oficialmente por algún club o entidad deportiva, sí que es un título muy codiciado y que pocos pilotos tienen la dicha de poder conquistarlo. Este título se otorga a aquellos que han conquistado las tres carreras más legendarias del deporte: el Gran Premio de Mónaco (Formula 1), las 24 Horas de Le Mans, y las 500 Millas de Indianápolis.
Invento del espejo retrovisor
Actualmente, el espejo retrovisor es imprescindible en los vehículos cotidianos; sin embargo, fue esta mítica carrera la que vio nacer uno de los componentes más socorridos en la fabricación automotriz. En 1911, la victoria de Ray Harroun será siempre recordada debido a que el piloto utilizó un pequeño espejo en la carrera, algo nunca antes visto en un vehículo motorizado. A pesar de que fue Harroun a quien se le ocurrió el uso del artefacto, su patente se le atribuye al empresario Elmer Berger en 1921.
Cortesía: Amelia Rosales.
La meta de ladrillos
La superficie original del circuito se componía de 3.2 millones de ladrillos y poco a poco se fue reemplazando por asfalto hasta completar el cambio en 1961, dejando intacta una yarda con los ladrillos originales que ahora representan la línea de meta y como tradición, el ganador besa la yarda de 91 centímetros de longitud.
Las 500 Millas de Indianápolis y la F1
Las 500 Millas de Indianápolis tienen un fuerte lazo histórico con el Campeonato Mundial de Formula 1 debido a que por mucho tiempo la mítica carrera estadounidense perteneció al calendario de la Máxima Categoría en la cual compitieron nombres como Jim Clark, Dan Gurney, Emerson Fittipaldi y Graham Hill.
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