Max Verstappen correrá las 24 Horas de Nürburgring con Mercedes-AMG: el cuatro veces campeón de F1 debuta en el Infierno Verde
Max Verstappen competirá en las icónicas 24 Hours of Nürburgring de 2026 al volante de un Mercedes-AMG GT3 confirmando su creciente ambición en las carreras de resistencia
Cortesía: Red Bull Content Pool.
La edición 54 de las 24 Hours of Nürburgring se disputará del 14 al 17 de mayo de 2026 en el legendario circuito Nürburgring Nordschleife en Alemania.El piloto neerlandés compartirá el Mercedes-AMG GT3 con Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella, todos pilotos oficiales de AMG.Las 24 Horas de Nürburgring una de las carreras de resistencia más duras del mundo: más de 140 autos, más de 500 pilotos y 24 horas continuas de competencia en el circuito más exigente de Europa.
Cuando se trata de carreras, existen pocos pilotos en el mundo con el instinto competitivo de Max Verstappen. Pero incluso para un tetracampeón del mundo de Formula 1, algunos retos siguen siendo especiales. Uno de ellos son las legendarias 24 Hours of Nürburgring, la brutal carrera de resistencia que se disputa en el temido Nordschleife, también conocido como el “Infierno Verde”.
En 2026, ese deseo finalmente se hará realidad. Verstappen confirmó que debutará en la carrera alemana al volante de un Mercedes-AMG GT3 con el equipo Verstappen Racing, en colaboración con Mercedes-AMG Motorsport y con apoyo visual y estratégico de Red Bull Racing.
¿Por qué Nürburgring es llamado “El Infierno Verde”?
El apodo “Green Hell” fue popularizado por el legendario campeón de Formula 1 Jackie Stewart en los años sesenta. El escocés utilizó ese término para describir la brutalidad del circuito Nürburgring Nordschleife, una pista que serpentea entre densos bosques en la región alemana de Eifel.
Con más de 20 kilómetros de longitud, este circuito cuenta con aproximadamente 73 curvas principales (33 a la izquierda y 40 a la derecha) en su configuración actual; sin embargo el trazado histórico original contenía más de 150-170 curvas, dependiendo de la medición exacta del tramo; lo que hizo que rápidamente en uno de los más temidos del mundo. Rodeado completamente de árboles y con muy pocas escapatorias en sus primeras décadas, Stewart lo describió como una mezcla de belleza natural y peligro constante. Desde entonces, el nombre Infierno Verde quedó grabado en la cultura del automovilismo.
Cortesía: Mercedes-AMG.
¿Qué hace tan peligroso el circuito de Nürburgring Nordschleife?
El Nürburgring Nordschleife es considerado uno de los circuitos más desafiantes del planeta por varias razones:
Longitud extrema
El trazado supera los 20 kilómetros, lo que significa que una sola vuelta puede durar más de ocho minutos incluso para autos muy rápidos.
Clima impredecible
Debido a su tamaño, es común que una parte del circuito esté seca mientras otra está bajo lluvia o niebla.
Cambios de elevación dramáticos
La pista sube y baja constantemente a través de colinas, lo que afecta frenadas, visibilidad y carga aerodinámica.
Tráfico constante
En las 24 Hours of Nürburgring compiten más de 140 autos de distintas categorías, lo que genera adelantamientos continuos entre vehículos mucho más lentos y mucho más rápidos.
Por todo esto, dominar el Nordschleife no depende solamente de velocidad, sino también de memoria, precisión y experiencia.
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¿Qué coche usará Max Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring?
Aunque el auto será un Mercedes-AMG GT3, el proyecto tendrá un sello muy particular. La escudería de Max Verstappen contará con el respaldo de Red Bull Racing, que diseñará una decoración especial para el auto.
El anuncio se realizó fiel al estilo de la marca: el atleta aéreo Max Manow realizó un salto BASE de 131 metros dentro de una torre de enfriamiento para revelar el livery del coche. Más allá del espectáculo, el proyecto forma parte de la visión a largo plazo de Max Verstappen de competir en eventos icónicos de resistencia.
Cortesía: Mercedes-AMG.
¿Qué pilotos correrán junto a Max Verstappen en el equipo?
Para enfrentar una de las carreras más duras del mundo, Max Verstappen no estará solo. Compartirá el coche con tres pilotos oficiales de AMG:
Lucas Auer
Jules Gounon
Daniel Juncadella
El equipo competirá en la categoría SP9 —la clase reina para autos GT3— dentro de un programa que también incluye carreras preparatorias del campeonato Nürburgring Langstrecken-Serie antes de la gran prueba de 24 horas.
¿Qué significa este proyecto para el futuro de Max Verstappen?
Para un piloto que ya ha dominado la Formula 1 durante años, el interés por explorar otras disciplinas no es casualidad. Las carreras de resistencia ofrecen algo distinto: estrategia, trabajo en equipo y una batalla constante contra el desgaste mecánico y humano. Si su debut en GT3 fue una señal, la participación de Max Verstappen en las 24 Hours of Nürburgring podría ser mucho más que una simple aventura fuera de la Formula 1 sino el comienzo de un nuevo capítulo en la carrera de uno de los pilotos más competitivos de su generación.
