Todas las penalizaciones del Gran Premio de Mónaco explicadas y por qué le quitaron un punto a Checo Pérez
De un posible Top 10 histórico para Cadillac a caer fuera de los puntos: así fueron las sanciones que marcaron el Gran Premio de Mónaco y cambiaron por completo el resultado de varios pilotos
Cortesía: Mercedes-Benz Group.
El Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco 2026 estuvo lleno de emociones, adelantamientos estratégicos, la quinta victoria seguida de Kimi Antonelli, pero sobre todo pasará a los libros de historia como uno de los Grandes Premios con más penalizaciones e investigaciones por parte de los comisarios de la FIA, las cuales alteraron la clasificación final de varios equipos y pilotos.
Entre todos los casos, ninguno generó más conversación que el de Sergio ‘Checo’ Pérez quien parecía haber conseguido el primer punto en la historia de Cadillac dentro de la Formula1, pero una sanción posterior a la carrera terminó arrebatándole el resultado.
Estas fueron todas las penalizaciones del Gran Premio de Mónaco y el impacto que tuvieron en cada piloto:
El error de Checo Pérez en Mónaco que le costó el primer punto histórico a Cadillac
La carrera del mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez en Mónaco fue una auténtica montaña rusa desde antes que las luces del semáforo se apagaran. El piloto mexicano recibió inicialmente un drive-through por colocarse incorrectamente en la parrilla de salida, Pérez ocupó la posición 16, espacio que había quedado libre después de que Gabriel Bortoleto arrancara desde el pit lane, cuando en realidad debía haberse alineado en la posición 18.
A pesar de ese contratiempo, el tapatío logró recuperarse y, aunque cruzó la meta en onceava posición, una penalización a Nico Hülkenberg lo ascendió automáticamente al décimo puesto, resultado que representaba el primer punto de Cadillac desde su llegada a la Formula 1. Sin embargo, horas después de la carrera, los comisarios determinaron que durante la reanudación de carrera el neumático delantero de su monoplaza se encontraba fuera del cajón de salida asignado, infracción que derivó en una penalización de 10 segundos provocando el descenso de Pérez del décimo al decimoquinto lugar, perdiendo así el punto que parecía asegurado. Asimismo, recibió una reprimenda por realizar una práctica de salida en una posición incorrecta durante la vuelta de reconocimiento.
¿Qué pasó con George Russell y por qué lo sancionaron en Mónaco?
Cortesía: Mercedes-Benz Group.
Lo que comenzó como una tarde complicada para George Russell terminó convirtiéndose en una pesadilla estratégica para Mercedes. El británico recibió una penalización de cinco segundas por exceder el límite de velocidad en el pit lane y el problema se agravó cuando el equipo no cumplió correctamente el procedimiento para servir la sanción durante su siguiente parada.
Como consecuencia, Russell recibió un drive-through adicional, una de las penalizaciones más costosas que existen en la Formula 1. A diferencia de una sanción de tiempo que puede cumplirse durante una parada programada, un drive-through obliga al piloto a recorrer todo el pit lane sin detenerse. En un circuito como Mónaco, en el cual los coches suelen rodar muy cerca unos de otros y adelantar es extremadamente complicado, esto equivale prácticamente a una sentencia en términos de posición en pista. Además, la entrada y salida del pit lane del Principado son especialmente largas y se recorren a una velocidad limitada, lo que provoca una pérdida de tiempo considerable frente a los rivales. El castigo terminó hundiendo las aspiraciones de Russell y lo relegó hasta la duodécima posición final.
Nico Hülkenberg perdió una oportunidad de oro tras provocar una colisión
Cortesía: Getty Images para Audi F1.
Cuando la carrera reinició después de la bandera roja en los compases finales, Nico Hülkenberg parecía tener opciones reales de luchar por puntos importantes para Audi. No obstante, todo cambió en la horquilla cuando el alemán hizo contacto con Carlos Sainz y los comisarios consideraron que hülkenberg había provocado la colisión y le impusieron una penalización de 10 segundos.
La sanción terminó relegándolo hasta la posición 13 y eliminó cualquier posibilidad de sumar puntos en Mónaco.
¿Por qué Pierre Gasly estaba tan frustrado después del Gran Premio de Mónaco?
El piloto de Alpine –pronto a convertirse Gucci Racing Alpine Formula One Team– cruzó la línea de meta en una brillante tercera posición, resultado que representaba uno de los mejores finas de semana del equipo en todo lo que va de la temporada. Pero fueron dos infracciones separadas por exceso de velocidad en el pit lane las que le costaron dos penalizaciones de cinco segundos cada una. El castigo combinado fue suficiente para hacerlo caer del podio hasta el séptimo lugar.
Tras la carrera, Gasly reconoció sentirse devastado por el resultado, mientras que Alpine confirmó haber solicitado una revisión oficial ante la FIA.
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Lewis Hamilton también fue sancionado, pero salvó el segundo lugar
Aunque el siete veces campeón del mundo compartió el podio con Kimi Antonelli, Isack Hadjar y Toto Wolff, el piloto de Ferrari también se vio envuelto en el drama de las penalizaciones e infracciones del Gran Premio de Mónaco. Hamilton recibió una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane, una de las infracciones más repetidas durante el fin de semana en el Principado.
Cortesía: Ferrari.
Además, Lewis Hamilton fue investigado por una presunta infracción durante un periodo de Safety Car, aunque finalmente los comisarios determinaron que no era necesario tomar acciones adicionales; gracias a la ventaja construida durante la carrera y a que la última investigación concluyó sin represalías, Lewis Hamilton logró conservar la segunda posición final.
¿En qué lugar quedó Franco Colapinto en Mónaco y por qué lo penalizaron?
Cortesía: Alpine.
Después de una racha positiva de resultados el piloto argentino Franco Colapinto vivió un fin de semana más complicado en las calles de Montecarlo. Colapinto recibió una penalización de cinco segundos por excedes el límite de velocidad en el pit lane y también fue investigado por un supuesto incidente con Carlos Sainz, aunque los comisarios decidieron no imponer ninguna sanción adicional.
Finalmente, Franco Colapinto concluyó el Gran Premio en la posición 14.
Oscar Piastri limitó daños pese a otra sanción en el pit lane
El equipo Papaya tuvo un domingo difícil en Mónaco y muy lejos de lo que esperaban conseguir: Lando Norris abandonó la carrera por problemas mecánicos y Oscar Piastri no se libró de las sanciones repartidas. El australiano recibió cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane; sin embargo, a diferencia de otros pilotos afectados por la misma infracción, Piastri logro minimizar el impacto y rescatar una valiosa cuarta posición para el equipo.
Lance Stroll cerró un fin de semana para el olvido
Cortesía: Aston Martin.
El Gran Premio de Mónaco terminó de la peor manera posible para Lance Stroll. Antes de abandonar tras impactar contra las barreras y provocar un Safety Car en la vuelta 60, el canadiense ya había sancionado con cinco segundos por exceder los límites de pista. El accidente puso final a una jornada que reflejó los problemas que Aston Martin enfrentó durante todo el fin de semana.
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