Lando Norris, Campeón del Mundo: así se escribió la temporada 2025 de Formula 1
La temporada de Formula 1 2025 estuvo definida por una de las batallas más cerradas en el 75 aniversario de la Máxima Categoría
Cortesía: McLaren.
El 2025 será recordado como uno de los finales de temporada más intensos, impredecibles y simbólicos de la Formula 1. Además de celebrar los 75 años del Campeonato Mundial, también se coronó un nuevo campeón: Lando Norris, quien con McLaren conquistó su primer título mundial con apenas dos puntos de ventaja sobre Max Verstappen.
Después de 24 Grandes Premios y seis carreras sprint, el piloto británico se convirtió en el campeón mundial número 35 en la historia de la Formula 1 y en el primero para McLaren desde Lewis Hamilton en 2008. También pasará a los libros como el último campeón de la era de los V6 híbridos con DRS, cerrando un cicle técnico clave para la categoría.
El camino al título comenzó bajo la lluvia y el caos en el Gran Premio de Australia, carrera inaugural del campeonato. En Albert Park, con múltiples accidentes y condiciones cambiantes incluso antes de la largada, Norris aprovechó el gran momento técnico de McLaren para firmar su primera victoria del año. Esos 25 puntos iniciales no solamente lo colocaron como contendiente inmediato, sino que le dieron margen estratégico durante la primera mitas de la temporada, cuando la lucha interna con su co-equipero Oscar Piastri y la amenaza constante de Verstappen parecían la balanza en su contra.
Cortesía: McLaren.
Tras ese arranque prometedor, la temporada entró en una fase de tensión constante para Norris. Los podios se acumulaban, pero fue Piastri quien parecía ser el elegido del año al tomar el control del campeonato; sin embargo, el punto de inflexión llegó en Mónaco, el escenario más simbólico del calendario, cuando Norris ejecutó uno de los fines de semana más sólidos de su carrera. Con un ritmo controlado y una gestión quirúrgica de la carrera, dejó a sólo cinco pilotos en la vuelta del líder y volvió a lo más alto del podio. El triunfo en el Principado rompió la racha sin victorias y reactivó su confianza en plena persecución de Piastri, quien en ese momento ya sumaba cuatro triunfos y mantenía una ventaja clara en puntos.
La lucha interna en McLaren alcanzó su momento más delicado semanas después en Monza. En el Gran Premio de Italia, Norris ingresó a pits por delante de su co-equipero, pero una falla en la detención lo relegó detrás del australiano. La reacción del equipo fue inmediata y contundente: orden de equipo y cambio de posiciones. Piastri, entonces líder del campeonato, cedió el segundo lugar, permitiendo que Norris sumara 18 puntos en lugar de 15. Una diferencia mínima en apariencia, pero que con el paso de las carreras se transformaría en uno de los movimientos más determinantes del año.
El golpe definitivo llegó en el tramo final de la temporada. El Gran Premio de la Ciudad de México se convirtió en el punto más alto del año para el británico. Norris dominó cada sesión y logró una victoria histórica en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la primera de McLaren en territorio mexicano desde Ayrton Senna en 1989. Ese resultado le devolvió el liderato del campeonato por primera vez en seis meses y cambió por completo la narrativa del título. Apenas una semana después, en Brasil, repitió la hazaña. Las victorias consecutivas le permitieron teje una ventaja que, aunque frágil, sería suficiente para resistir hasta la última fecha, incluso ante el cierre demoledor de Max Verstappen.
Cortesía: McLaren.
En Yas Marina Lando Norris cruzó la meta como campeón del mundo, cerrando una temporada que premió la constancia, la inteligencia por encima de la agresividad pura, y escribiendo uno de los capítulos más memorables de la Formula 1 moderna.
Una temporada de récords y cifras históricas
Más allá del campeonato, 2025 fue una campaña de marcas inéditas:
Cortesía: McLaren.
Lando Norris cerró el año con 7 victorias, 18 podios y 423 puntos.
Max Verstappen logró 421 unidades, el mayor puntaje en la historia para un subcampeón, además de ser el piloto con más triunfos del año (8).
Por primera vez, dos pilotos con tres victorias consecutivas (Piastri y Verstappen) no lograron el título en la misma temporada.
Lewis Hamilton sumó su 16ª temporada consecutiva con vuelta rápida, además de extender sus récords históricos de puntos, vueltas lideradas y carreras en los puntos.
Kimi Antonelli rompió récords de precocidad como el piloto más joven en liderar una carrera y marcar una vuelta rápida.
Se impusieron 16 nuevos récords de pista, con Norris y Piastri como protagonistas.
Monza fue escenario del Gran Premio más veloz en 75 años, con un promedio de 250.706 km/h.
Nico Hülkenberg logró finalmente su primer podio tras 239 carreras, una de las historias más emotivas del año.
La temporada 2025 no sólo consagró a Lando Norris: definió una generación. Fue el año en que la Formula 1 celebró su pasado mirando de frente al futuro, a las puertas de una nueva era técnica.
Con un campeón que ganó más con la cabeza que con el exceso de riesgo, la F1 cerró un ciclo inolvidable. Y si algo quedó claro, es que la historia apenas comienza.
